You don’t get what you deserve...you get what you negotiate!

Same type + same seat = bonds apply

Ex: You’re FO737 and you move to Sunwing on the right seat... you pay the bond.

You’re FO737 and manage to get a DEC captain at another company...no bond.

Next interviews on the 10th and 18th of october

flaps1 wrote:So not fiction then?

I'm not here to cause a dispute but let's call a spade a spade.

There are no foreing pilots flying airplanes that are operated on the TS OC. So yes, fiction there is.

flaps1 wrote:So who's flying the foreign reg TS 37's out of YYZ?

If you are reffering to the F registered planes, they are all flown by TS crews. TS only have 2 37 on wet lease flown by TVS crews.

[quote="AuxBatOn"]Funny, I haven't seen anyone complaining about this... Maybe they are really short on pilots to fill these positions in Australia right now? This is definitely not the case in Canada at the moment. There is quite a few Aussies and Kiwis flying in Canada as we speak. Being a member ...

If you are in YVP, you may wanna try to hang out with the Air Inuit guys/gals. A great bunch of people. Better than sitting alone masturbating in your hotel room...

Enjoy your stay.

T'es pas obligé de me croire...

C'est le temp d'envoyer vos CV ces temps-ci...

Lorsque j'ai rencontré ma conjointe actuelle, la première chose que je lui ai fait part lors de notre première rencontre, était le fait qu'en tant que pilote, je n'allais jamais partir de la maison à 7h00 le matin avec ma boîte à lunch pour y revenir vers 16-17h00...et ce, probablement pour le reste...

Si ta Swift tient le coup, ça vaudrait la peine de faire un tour aux NWT. J'ai fait une saison de flottes pour une compagnie de Fort Simpson et ils ont aussi des avions sur roues ainsi que des petits twin maintenant. Le nom de la compagnie est Wolverine Air et ils font des vols très intéressant pour...

As an affected DHC-6 crew member. Let me tell you that we tried real hard to find solutions in order to comply with that new enforcement that we lately got from transport. The thing is, they don't want to hear a thing. Like Cat Driver said on a previous reply, it seems that transport doesn't have th...

I think there is an opening for a president position...

Is the pilot eligible to be awarded as employee of the month?

Bonjour à tous, Suite à des discussions avec quelques anciens confrères qui travaillent ou ont travaillés pour des transporteurs Asiatiques, j'en suis venu à la conclusion que les problèmes enumérés ci-haut relevaient plus du côté culturel. Oui la majorité des pays Européens et du Moyen-Orient on de...

Bonjour à tous, Juste par curiosité. Y-a-t'il quelqu'un qui sait si les premiers mois du voyagiste Maestro sont encourageant en ce qui a trait a l'achalandage sur leurs vols. Je prevois un voyage dans un futur rapproché et si quelqu'un d'entre vous a déjà eu une expérience comme client, j'aimerais b...

You have to be damn small to be able to exit yourself through the rear cargo door of a C-185 period...even if there's a handle on the inside! ...I'm not surprise it happened in Quebec though, probably one of the very few places left where some cheap sightseeing operators still uses the third row sea...

Y parle pas de prostitution car le gars en question n'a qu'aux alentours de 70-100 Hrs pis y croit toute la bullshit que les écoles racontent aux élèves pilotes pour avoir leur précieux dollars. On ne peux pas leurs en vouloir à ces jeunes car n'oubliez pas que: probablement que chacun d'entre nous ...

Je vous comprend les gars mais y faut voir ça du point de vue du chef pilote. Si ça fait 2 ou 3 gars relativement low time que tu a engagé dans le passé sur une machine comme un Convair 580 pis que ça fait trois ou quatre fois que tu es obligé de les "by passer" car il ne son pas prêt a assumer les ...

C'est pas beaucoup pour une compagnie qui veut avoir des copilotes qui pourront être prêt à passer à gauche si jamais l'occasion arriverait plus vite que prévus.

Ton ami de 650 Hrs risque de réchauffer le siège de droite pas mal longtemps.

lachez-pas

oui il est arrivé

Yes, they did have conscription too. Why they wouldn't?

As for Mr. Still Pushing. I have to agree that a lot of flying schools in Quebec ( especially YQB and YUL,YHU ) are giving preference to ass kissers and students who are willing to pay some extras. But I have to say that racism is not only a quebecquers issue. I used to work outside Quebec for 2 flo...

I am an other frenchie as well. The thing that pisses me off the most is when an english Canadian or an American treat us like French dudes from France. Too many times, a lot of people dosen't seems to make the difference.

WE DID NOT SURRENDER DURING WWII...