personnellement je ne voulais que publier l'article. c'est sorti dans le journel des anciens du cqfa. je sais que le débat, tel qu'on dit sur la partie anglaise du forum, est ''exhausté'' cependant, un peu de piquant de temps en temps ne peut pas faire de mal :mrgreen: Maintenant, BAC ou pas BAC, un...

UN BAC… PAS BESOIN DE ÇA ! e CEGEP est fini, vite une job ! Tout le monde veut un emploi et c’est normal. Plusieurs avaient horreur de l’école et n’attendaient que ce moment où ils gradueraient avec le diplôme pour leur métier et d’autres n’ont simplement envie que de monter leurs heures le plus rap...

Don't hang all your dreams and career aspirations on one school. There are many fine schools across the country that can get your prepared for a career in aviation. If the guys in Chicoutimi are dicks, then go to Moncton. Don't like Moncton, go to Selkirk, Coastal Pacific, Mount Royal, University o...

Lol si tu veux un recensement plus adéquat, tu ferais mieux de poster en anglais. Avcanada = Canada. Autant que je supporte la francophonie, c'est AVCanada.. et non AvQuébec. Si tu veux quelque chose de relié au QC je te conseille le site des Ailes Québécoises. Tant qu'à moi, futur pilote. Je commen...

Vortex_driver wrote:Tu peux toujours dépoussiéré ton bat de baseball et te dénicher la liste de ceux qui ont été accepté !!!!!

Ahh si seulement on pouvait haha.. mais mais, je préfère appliquer à noveau en 2009.. et joindre la saucisse des ''re-appliquants''

Je suis allé au CQFA, nous étions les premiers a faire wombat dans le but de sélection et je crois que c'est une très bonne méthode. Le trvail d'un pilote est de gérer plusieurs choses en même temps tout comme wombat. Nous ne sommes plus les pilotes des années 60 qui devait être très bon manuelleme...

ryanbarker wrote: P.S Any were were there is a big city such as Toronto or Vancouver, Edmonton, Calgary would be perfect!

Why not Montreal? There's enough English Speakers here, and you might catch on some french, which in the long run will be to your advantage. Especially in Canada.

Hi, I hope this is the correct forum to post this in, if not im sorry. Im looking to come to Canada to do my flight training and would like to know if it is possible for me to get my instructor ratings whilst there and stay and instruct for a year or two. Has anyone else done this? I know it is nea...

SQ wrote:c'etait juste une remarque, ca fait bien longtemps que je ne m'epuise plus en debats

Prends le pas personnellement. C'est tout ce que je voulais dire..

c'est de la bullshit pour selectionner les gens le Wombat j'ai fait un check avec un 1ere annee de CQFA, tres bon pilote de 100hrs mais perdu comme n'importe quel debutant a gerer 12kts a 40* Xwind + les communications avec la tour + ma conversation... Pour être franc, je connais les élèves du CQFA...

c'est de la bullshit pour selectionner les gens le Wombat j'ai fait un check avec un 1ere annee de CQFA, tres bon pilote de 100hrs mais perdu comme n'importe quel debutant a gerer 12kts a 40* Xwind + les communications avec la tour + ma conversation... Pour être franc, je connais les élèves du CQFA...

SQ wrote:c'est quoi le Wombat ?

Voilà

http://www.aero.ca/e_W_CS_Scenario.html

en quoi consistent ces 3 étapes? 1. Sélection des dossiers 2. Examens écrits (BGTA, Raisonnement Mécanique, Visualisation/Orientation Spatiale, Raisonnement Mathématique).. 3 Entrevue, Wombat, Examens médicaux 4. Réponse (OUI, OUI/NON - liste d'attente, NON Définitif) Dans mon cas je suis sur la li...

What about you, how are you progressing? Business doing well, lots of flying hours these days.....having fun! University is always a good option & don't give up on it. But you can't go wrong by starting your private pilots license. Get a good summer job & hit the airfield. best.... Yeah, for the mo...

J'ai eu ma réponse aujourd'hui. Je suis réfusé, mais pas entièrement, avec un brin d'espoir que si quelqu'un par malheur ne peut commencer le programme ou le continuer, ils risquent de me contacter. Je ne souhaite de malheur à personne.. mais le dicton québécois s'appliquerait fortement ici.. et oui...

Oh man....still haven't decided on what to do? Well I got my response from the CQFA today. I'm on the ''waiting'' list. We'll see where that goes. So according to them, they have refused me, yet, yet they say that if someone gets kicked out or loses their medical, I might be called upon to go to th...

This is interesting... My new roommate here in Montreal just got hired as a flight attendant for Air Inuit, he's not a pilot. But apparently, if he wants to get his licenses and become a pilot for them, Air Inuit would pay for all his training. My 2 cents now... CQFA (or the college route) is a gre...

you want to drop 60k and go direct to 737 right seat after, without doing anything in between that doesnt happen here the guys who say you need to work the ramp or some shit like that, dont listen to them, thats not the way to go get your CPL and then instruct, instructing is the fastest way to the...

Un dec peut servir à bien écrire mais n'a rien à voir avec le pilotage. Les lignes majeures vont préférer un bon pilote expérimenté presqu'analphabète à un pilote sans compétences avec un dec... Rudder Bug, d'accord avec toi sur le fait que ''oui!'' un bon pilote nécessite l'expérience pour l'être....

I faced this situation a long time ago and in retrospect I would make the expensive decision. I could not see how I could ever repay the huge debt involved in getting the British CPL, even now I baulk at the thought of going back and paying a huge sum to do what I am licenced to do here in Canada. ...

Well, the title must've probably brought you all here. I stumbled upon a new school which is affiliated with Lufthansa City Lines. The training is 66 000 Euros (Roughly 100 000$) CAD. You get the ab-initio, JAA licenses, frozen ATPL and a near-guarantee that you'll get a job with Lufthansa City Line...

Jpar84, have you given any thought to the CQFA, in Chicoutimi? You are a resident of Quebec, the program, with you having your Undergrad, would be 2.5 years for you, and of course the course-load reduced, giving you the chance to start working the ramp, or basically get your instructors rating in th...

J ai deja une de mes etudiantes qui a eu un classe 1 avec une myopie de -8. Seule condition la correction doit etre faite avec des verres de contact. Bae.. un BAE-146 à déraillé hors piste à LROP. Ton nick à l'appareil comme pseudonyme, alors je me suis dit que peut-être ça t'intéressait. Voila le ...

http://www.cqfa.ca