Co-Pilot_Global Express_Corporatif

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HR_JOLINA
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Co-Pilot_Global Express_Corporatif

Post by HR_JOLINA »

Aviation Jolina S.E.C est en période d’embauche pour un poste de Premier Officier sur appareil Global Express.

Aviation Jolina est un opérateur privé basé l’aéroport Montréal Trudeau CYUL. La sécurité au sein de notre département de vol est notre plus grande priorité. Nous sommes à la recherche d’un pilote expérimenté désirant se joindre à notre équipe à long terme, tout en ayant à cœur d’offrir un service à la clientèle hors-pair et efficace selon les règles de l’art. Si vous êtes une personne motivée, nous désirons vous offrir un environnement de travail plaisant avec des opportunités de carrières et d’avancement au sein de notre département de vol.


Exigences pour le poste de Premier Officier Global Express :
• 1500 heures totales
• 500 heures PIC multi-moteurs
• 500 heures de vol en équipage
• 500 heures turbines
• Médical TC classe 1
• CPL avec IATRA ou ATPL (IATRA doit avoir été complété dans les 18 derniers mois)
• Passeport Canadien valide
• Expérience aux USA un atout
• Expérience sur jet un atout
• Bilingue, Anglais et Français
• Salaire d’entrée $67 800 CDN + avantages sociaux

Les candidats qualifies peuvent envoyer leur C.V à l'adresse courriel suivante: pilot_required@aviationjolina.com
Seulement les personnes selectionnés pour une entrevue seront contactés.

Merci
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airdude
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Re: Co-Pilot_Global Express_Corporatif

Post by airdude »

Est-ce qu'il y a une raison particulière pour que l'offre salariale soit 20 000$ sous le marché pour un GEX?
Conditions particulières, horaire ou autre?
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Jet Jockey
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Re: Co-Pilot_Global Express_Corporatif

Post by Jet Jockey »

airdude wrote: Fri Feb 15, 2019 6:34 am Est-ce qu'il y a une raison particulière pour que l'offre salariale soit 20 000$ sous le marché pour un GEX?
Conditions particulières, horaire ou autre?

Ne perds pas ton temps à demander des questions à cet opérateur… Il est très bien connu sur la rue Ryan à Montréal.
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airdude
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Re: Co-Pilot_Global Express_Corporatif

Post by airdude »

Merci mais c’etait pas ma question.
Je suis curieux de savoir pourquoi on offre si peu pour le poste.
Est ce qu’il y a une conditions spéciale qui démarque ce poste d’un autre à part l’employeur pour justifier de payer si peu dans un marché où les pilotes qualifiés se font rares?
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munzil
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Re: Co-Pilot_Global Express_Corporatif

Post by munzil »

airdude wrote: Tue Feb 26, 2019 5:47 am Merci mais c’etait pas ma question.
Je suis curieux de savoir pourquoi on offre si peu pour le poste.
Est ce qu’il y a une conditions spéciale qui démarque ce poste d’un autre à part l’employeur pour justifier de payer si peu dans un marché où les pilotes qualifiés se font rares?
I wouldn't say those requirements are 'qualified' by any stretch.
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