Air creebec

Bess · Post by **Bess** » Wed Aug 15, 2007 4:39 pm

Est-ce que quelqu'un a des infos sur les conditions, horaire chez Creebec???

THEICEMAN · Post by **THEICEMAN** » Tue Aug 28, 2007 8:42 am

MCA · Post by **MCA** » Tue Aug 28, 2007 11:05 pm

et est-ce qu'ils ont des coupons pour la soupe populaire?

THEICEMAN · Post by **THEICEMAN** » Wed Aug 29, 2007 8:19 am

nitrophautnitropvite · Sat Nov 03, 2007 1:45 pm

Quand meme de l'amelioration...moi ils me donnaient 16 800/an base a YTS !!

Jumpus Pilotus · Post by **Jumpus Pilotus** » Thu Nov 29, 2007 4:23 pm

Cristie de bonne compagnie Air Creebec.

Ce sera un bon challenge de trouver quoi que ce soit de négatif sur eux.

On y est traité en êtres humains et les conditions de travail sont excellentes.

Bronco Billy · Post by **Bronco Billy** » Fri Nov 30, 2007 6:08 am

Tout ce que j'ai a dire c'est que leur site est vachement beau...

Buzz Lightyear · Post by **Buzz Lightyear** » Mon Dec 03, 2007 5:52 am

Excellente compagnie, bonne expérience, très bonne ambiance parmi les équipages!

Salaires un peu bas certes mais renégociés à la hausse depuis octobre...

Bref, le genre de compagnie dans laquelle on peut faire une belle carrière.

Buzz Lightyear · Post by **Buzz Lightyear** » Mon Dec 03, 2007 5:53 am

THe Iceman, c qui ton ex instructeur?

THEICEMAN · Post by **THEICEMAN** » Mon Dec 03, 2007 3:49 pm

??????

Buzz Lightyear · Post by **Buzz Lightyear** » Tue Dec 04, 2007 2:59 pm

T'as des pertes de mémoire?

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Tue Dec 04, 2007 3:29 pm

Hum, ça sent le scandale des commandites là!

THEICEMAN · Post by **THEICEMAN** » Wed Dec 05, 2007 3:08 pm

Non pas du tout! L'identite de l'Iceman doit etres un secret.....comprend?

Caracrane · Post by **Caracrane** » Thu Dec 06, 2007 4:23 am

Enfin de compte une de ces mauviettes qui se cachent en arrière d'un pseudonyme et que j'aimerais rencontrer à la réunion proposée des *AVCANADIENS* à Québec!!! Eric

Caracrane · Post by **Caracrane** » Thu Dec 06, 2007 4:34 am

Mais sans farce, c'est quoi leurs conditions et est-ce que c'est vrai qu'il veulent du monde direct à gauche sur le dash? Et comment ca paie? Et SURTOUT c'est quoi l'horaire? J'ai entendu dire du bien d'eux mais le ti-clin payé 16800 par année comme co-pilote en 2007 qui se dit bien traité, c'est sûr qu'ils vont y faire croire qu'il est leur number one, pis ils se retournent et rient aux larmes car ils ont un 2 our 1. Aucun co-pilote même sur un Navajo ne devrait pas être payé en bas de 30000 par an, pis non non j'ai pas mis un zéro de trop...

Caracrane · Post by **Caracrane** » Thu Dec 06, 2007 4:39 am

16800, j'en r'viens pas........pis en plus a Timmins. Au moins 2 consolations: Shannia vient de là, pis y'a une couple d'année il y avait un resto avec burgers, oeufs, bacon et toasts ben graisseux qui faisaient ben l'affaire quand t'avais pas été capable de rentrer a Cochrane la matin de bon heure!

Jumpus Pilotus · Post by **Jumpus Pilotus** » Thu Dec 06, 2007 10:31 am

Personne ne fait 16 800 chez Creebec.
Les salaires les plus bas chez les FO sont de 27 000$.

Jumpus Pilotus · Post by **Jumpus Pilotus** » Thu Dec 06, 2007 10:33 am

Et l'horaire est de 20 in 10 out la plupart du temps, mais c'est pas râre qu'un pilote fasse 7 in, 7 out.

Buzz Lightyear · Post by **Buzz Lightyear** » Fri Dec 07, 2007 6:31 pm

$27.000 est effectivement le salaire d'entrée. Ils se sont plus ou moins aligné avec Air Inuit.

Si tu es sur le Dash à YUL, tu es chez toi tous les soirs et avec de l'ancienneté tu peux aller chercher $80.000.