salut

j'ai entendu dire, mais cela m'etonne beaucoup-beaucoup que Air Inuit engagerait a 250hrs ??
j'ai du mal a y croire.......
quelqu'un a des infos ?

Cela m'étonnerait aussi beaucoup de la part de la compagnie la plus expérimentée et spécialisée dans son domaine...

C'est parce qu'il manque un ou deux morceaux à ton histoire aussi...

Je laisserai le soin à ceux chez Inuit sur le forum de confirmer qu'il est arrivé par le passé qu'ils engagent avec 250h et les examens de dispatch pour travailler aux opérations. Et éventuellement passer pilote, mais seulement deux si c'est pas trois ans plus tard.

À la prochaine,

Louis

Hum, des "Meat Ball Approaches" aux minimums sur la côte...c'est peut-être un peu raide comme début pour un gars de 250 h qui sort de Saint-Hubert

Send in a CV maybe you will be one of the lucky ones!

Envoyez un CV peut-être vous sera l'un des plus chanceux!

Bonjour messieurs,

je suis un apprenti mécano nouvellement entré chez Air Inuit, je vais tenter de poser la question a un pilote prochainement. Ainsi vous serez fixé sur la question.

I am a pilot at Air Inuit. Yes 250 hour pilots have been hired, However as previously mentioned they are not hired off the street.

Many pilots have started in other departments at Air Inuit i.e. dispatch, shipping, flight attendant, cargo loader etc. There is a a wait time. Some have gotten on in as little as 6 months whereas some have waited almost 3 years.

If you ave anymore questions feel free to PM me.

sorry for the English.

J'aurais bien aimé volé pour eux et continuer de faire des rotations comme ou j'étais mais me ramasser co-pi sur le twin à cause de la séniorité et te voir assis a droite quand ca finit que c'est toi qui run le show, je m'imagine comment ca doit être. Pis retomber en bas de 30k j'aurais pas pu me permettre ca. C'est dommage mais c'est ca. Syndicat exige, c'est pas le meilleur qui passe en avant mais le plus ancient. Fait que tu sois un pas bon c'est pas grave, pourvu que tu remplisses le siège. Pendant c'temps la, le chef-pilote fait des allez-retour à l'oratoire St-Joseph. Non pas temps que ca, parce que Inuit a toujours été une compagnie responsable, mais je suis sûr que dans la boîte y'en a qui rient en lisant ca.

Quelqu'un que je connais est parti chez Air Inuit et il adore ca. Bonne compagnie et le salaire pour commencer est de 34k maintenant.

Terminator

Ceux qui ont commencé à voler à 250 heures de vol, ils ont dû travaillé sois au dispatch ( ce qui inclus 2 ans de dispatch), Shipping, agent de bord ou bien load master. C'est une exellente compagnie qui prend soin de leurs employés!