Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:11 pm
Quel est l'avion que vous connaissez qui a la plus grande autonomie de vol ?.
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Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:19 pm
Mmmm le G5?
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:29 pm
Cela peut-etre millage ou temps de vol
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:34 pm
A340-600 flies 380 passengers in a three-class cabin layout (419 in 2 class) over 7,500 nautical miles (13,900 km)
Celui-la est pas mal...
Sinon, les aztecs sans turbos et avec tip tanks sont assez incroyables! Tout près de 8 hres de vols pour une bouchée de pain...
Celui-la est pas mal...
Sinon, les aztecs sans turbos et avec tip tanks sont assez incroyables! Tout près de 8 hres de vols pour une bouchée de pain...
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:37 pm
en effet, pas mal pantoute
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:39 pm
Le DC-4 peut voler 20 heures+ si je me souviens bien
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:42 pm
J'ai bien aimé la fois en PC-12 quand suis parti 2 pilotes, 6 paxs, gear, Thunder Bay direct Froth Myers, FL. Enyoeye en-bas, amène ta sauce comme dirait mon chum Sanket!
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:44 pm
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 4:55 pm
C'est le premier Conquest que Haut-Monts a eu. PSQ, PS pour l'ancien patron M.Paul Smith. C'est en effet du range a son meilleur. Mon chef-pilote dans le temps, vents aidant a fait YVR-YQT non-stop PC-12 encore.
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 22, 2008 11:58 pm
j'pense qu'ya eu PSP avant PSQ... anyways... Un C441 ça peut voler un esti de boute.... mais l'Aztec normaly aspirated... ça.... ça te défonce une vessie.
Même avec un Turbo j'ai fait des 6.2 heures de vols...
fak en non-turbo me souviens pu cé quoi mon record... faudrait je mette mon logbook à jour mais j'crois que c'est 7.8 h
Ridicule pour un avion SANS toilette ou même assez place pour pisser confortablement !
Même avec un Turbo j'ai fait des 6.2 heures de vols...
fak en non-turbo me souviens pu cé quoi mon record... faudrait je mette mon logbook à jour mais j'crois que c'est 7.8 h
Ridicule pour un avion SANS toilette ou même assez place pour pisser confortablement !
Re: Autonomie de vol
Posted: Tue Sep 23, 2008 4:39 am
t'as ben raison c'était PSP
Re: Autonomie de vol
Posted: Tue Sep 23, 2008 5:49 am
Le genre de bricolage résultant de l'ajout des ailes AWT sur le Beaver UGQ lui donnait 7.5 heures de vol. Ca aussi, c'est dur sur une vessie...
Re: Autonomie de vol
Posted: Tue Sep 23, 2008 6:20 am
le truck es de pisser dans une bouteille. En plus si tu as soif apres sa peut soulager, jrigole
Re: Autonomie de vol
Posted: Tue Sep 23, 2008 7:16 am
Le B2 peut aller loin et voler longtemps....
Re: Autonomie de vol
Posted: Tue Sep 23, 2008 1:26 pm
Et comment les gars pissent-ils?Le B2 peut aller loin et voler longtemps....
Re: Autonomie de vol
Posted: Wed Sep 24, 2008 6:39 am
j'ai deja volé en C-150 Long range ..... ok je sors 
Re: Autonomie de vol
Posted: Wed Sep 24, 2008 3:07 pm
Mon record est une patrouille de beluga de 7:45 sans arrêt en BN-2A @ 18 po de MP. À côté de moi à droite, une fille non-pilote qui n'a jamais eu envie de pisser. On n'en a pas parlé mais j'ai passé les 3 dernières heures avec les joues gonflées et les yeux jaunes.
Depuis lors, sur nos plaque d'immatriculation: "Je me souviens".
Depuis lors, sur nos plaque d'immatriculation: "Je me souviens".
Re: Autonomie de vol
Posted: Wed Sep 24, 2008 4:06 pm
Ultimement, l'avion ayant la plus grande autonomie est le Virgin Atlantic GlobalFlyer (41,467 km).
Je n'ai jamais volé sur ce modèle (je ne suis même pas pilote
)
http://en.wikipedia.org/wiki/Virgin_Atl ... lobalFlyer
http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_records
En ce qui a trait aux besoins corporels, puisque ça semble en intéresser quelques-uns (tiré d'un article du Guardian):
Je n'ai jamais volé sur ce modèle (je ne suis même pas pilote
)http://en.wikipedia.org/wiki/Virgin_Atl ... lobalFlyer
http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_records
En ce qui a trait aux besoins corporels, puisque ça semble en intéresser quelques-uns (tiré d'un article du Guardian):
The GlobalFlyer pilot was at the controls day and night, and got no sleep other than an occasional two-minute "power nap". He survived only on water and diet chocolate milkshakes during the three-day flight. The lack of toilet facilities in the tiny 7ft cockpit meant Mr Fossett was expected to have amassed a collection of urine-filled bottles by the end of the journey.
Re: Autonomie de vol
Posted: Sat Sep 27, 2008 5:07 am
Le C-404 a un bon range, 9 a 10 hrs de vol sans probleme non !?
Re: Autonomie de vol
Posted: Sat Sep 27, 2008 1:09 pm
...
Re: Autonomie de vol
Posted: Sat Sep 27, 2008 3:11 pm
À mon avis, pas beaucoup d'avions pourraient battre ceci en tant qu'autonomie...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rutan_Voyager
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rutan_Voyager
Re: Autonomie de vol
Posted: Mon Sep 29, 2008 7:55 pm
Twin Otter
Vous pensez que je suis fou ... paniquez pas trop vite.
En premier il faut appeler chez Transport Canada pour avoir un 17 500 lbs flight permit. Ensuite tu peux en toute légalité transporter 8500 lbs de fuel.
Avec ça on peut tenir 14,2 heures dans les air en parcourant 2030 nm ou en long range cruise pour 21,3 heures pour une distance de 2500 nm
Mais payload = 0 lbs !!!
Vous pensez que je suis fou ... paniquez pas trop vite.
En premier il faut appeler chez Transport Canada pour avoir un 17 500 lbs flight permit. Ensuite tu peux en toute légalité transporter 8500 lbs de fuel.
Avec ça on peut tenir 14,2 heures dans les air en parcourant 2030 nm ou en long range cruise pour 21,3 heures pour une distance de 2500 nm
Mais payload = 0 lbs !!!